個人飛行器(Martin Jetpack)
我們先大致的瀏覽過這部飛行器的技術規格，主要材質是碳纖維，飛行高度據估計可以達到八千英呎，這個高度換算成公制大約是兩千五百公尺高，這樣的高度大概就是阿里山的平均海拔，換句話說，如果你住在嘉義阿里山腳下，每天可以飛上去看日出，再飛下來平地去上班。可以用最高時速約94公里飛行47.公里，規格表上宣稱這是為了符合FFA（航空協定），言下之意似乎暗示著這部機器可以飛得更快，重量的部份，空機是113公斤，可以允許飛行員體重超過一百公斤（真的是很貼心的設計），但由於重心的設計，飛行員的體重必須要有六十三公斤。
由於這部飛行器實在太輕巧了，所以被FAA歸類在超輕型飛行器，在美國的駕駛者可以不需要有FAA飛行執照。當你買下他之後，Martin Jetpack這間公司會送你一套課程，有專人教導你如何駕駛這部飛行器。
自從小時候看過電影火箭人後，我就一直對個人飛行器很感興趣，雖然這第一部商業飛行器似乎和想像中的帥氣模樣有很大的落差，但這畢竟是一個開始，相信未來引擎技術逐步提昇，這個飛行器的體積可以再進一步縮小。目前，這個產品我還不會想要嘗試，因為以這種安全帶的綁法，我覺得飛行員的胯下似乎承受很大的壓力。
官方網站對大家最關心的兩個問題提出的回應：
如果在半空中引擎熄火怎麼辦？
根據官方的回答，這部飛行器安裝一套類似降落傘系統，當使用者發現大事不妙，可以啟動一個緊急裝置，緊接著一具降落傘就會被一種火藥打開（類似汽車的安全氣囊發射器）。
多少錢？
官方網站上的說法沒有提到任何數字，他們認為現在尚未正式大量生產，所以價格大約是一部高級的摩托車，我查找新聞，有新聞上的說法是86000美金，大約是台幣兩百多萬。官方網站宣稱，日後大量生產會快速的降低成本。
官方網站連結：http://www.martinjetpack.com
留言
原地起飛和操縱性能的技術難度應該很高。以目前的技術來看，我還是比較看好螺旋槳。
你看一隻金龜子體積也很大還是飛的起來
我覺得還是從傳統的螺旋槳方式下去做，應該會比較容易些。